鋼結構的類(lèi)型

螺栓鋼結構

在這種技術(shù)現場(chǎng)，用螺栓固定到位。鋼結構構件的尺寸由用于運送鋼構件的卡中，所有鋼結構構件都在場(chǎng)外制造和噴漆，然后運送到施工車(chē)或拖車(chē)的尺寸控制。通常，普通卡車(chē)可接受的大長(cháng)度為 6m m，長(cháng)拖車(chē)可接受的大長(cháng)度為 12m。螺栓鋼結構的速度非?？?，因為將鋼構件提升到位和螺栓連接是所有需要在施工現場(chǎng)執行的工作。它被認為是優(yōu)選的施工方法，因為大部分制造都可以在車(chē)間完成，并具有合適的機械、照明和工作條件。

輕鋼結構

它被廣泛用于建造住宅和小型建筑。輕型鋼結構提供的優(yōu)點(diǎn)包括設計靈活性、施工速度快、堅固、重量輕、易于改造、可回收、質(zhì)量好（耐用且維護成本低）。輕鋼是一種薄鋼板（通常在 1-3 毫米之間），已彎曲成形以形成 C 型材或 Z 型材。鋼結構由于其強度高、重量輕、施工速度快、大跨度施工能力強，非常適合建造各種建筑物和摩天大樓

6. 多高層鋼結構易于拆除和轉移

PEB結構在施工現場(chǎng)借助螺母和螺栓組裝，因此易于拆卸和移動(dòng)。如果出于任何原因我們決定將鋼制 PEB 轉移到另一個(gè)地點(diǎn)，這很容易完成，因為部件重量輕且拆卸方便。PEB易于拆卸和轉移 PEB易于拆卸和轉移,我們希望以上幾點(diǎn)能夠幫助人們了解建造多層PEB結構的優(yōu)勢，并幫助他們在進(jìn)行下一個(gè)建設項目時(shí)做出明智的選擇。Adi Durga Steel Raipur 過(guò)去 10 年一直在建造多高層鋼結構結構，并在鋼鐵行業(yè)擁有 30 年的經(jīng)驗。我們已經(jīng)完成了多個(gè)多層 PEB 項目，旨在建設印度東部快的 PEB。我們使用先進(jìn)的技術(shù)和策略來(lái)制造安全、、經(jīng)濟和快速的建筑，并有效地滿(mǎn)足廣泛的結構和美學(xué)設計要求。

彈力

許多和歷史悠久的橋梁都是用鋼結構材建造的。事實(shí)上，它們中的一些自建造以來(lái)已有 100 多年的歷史。一個(gè)很好的例子是紐約沃特福德的聯(lián)合橋，它初是在 1804 年建造的一座木橋。 1909 年，它被燒毀，重建成一座今天仍然屹立不倒的鋼結構橋。其他的例子是金門(mén)大橋、布魯克林大橋和伊茲大橋。通過(guò)精心維護，任何鋼結構橋都一定能經(jīng)受住時(shí)間的考驗。盡管暴露在惡劣的環(huán)境條件和事件中，它們仍然可以證明自己的彈性。